Las ventas de motocicletas han crecido a un ritmo de más del 20% en los últimos años y ya rondan ventas de 2 millones de unidades al año. México ya es el sexto mercado de motos más grande a escala internacional y la demanda de los consumidores no deja de acelerar. Por tal motivo, CDMX empieza a adaptar espacios, comenzando por los estacionamientos.
La SSC lanzó la estrategia “Moto Segura”, que incluye la reestructuración de estacionamientos públicos y privados, para alojar a una mayor cantidad de motos, así como la implementación de medidas de seguridad, esto para reducir robos y mejorar la organización vial. Entre los cambios destacan:
- Reordenamiento de estacionamientos públicos y privados: Se delimitan espacios exclusivos para motos y se evitan ocupaciones indebidas de cajones para automóviles.
- Mayor vigilancia: Instalación de cámaras y presencia policial en zonas de alta concentración de motocicletas.
- Colaboración con plazas comerciales: 41 centros comerciales han habilitado espacios exclusivos para motocicletas, promoviendo orden y seguridad.
- Evitar estacionamientos desordenados que afectan la circulación.
- Reducir el riesgo de robos en la vía pública.
- Facilitar a los motociclistas cumplir con las normas de tránsito.
- Mayor seguridad para motociclistas y sus unidades.
- Reducción de incidentes por estacionamientos incorrectos.
- Circulación más ordenada, beneficiando a todos los usuarios de la vía pública.
Los espacios destinados a motocicletas contarán con señalización clara, delimitaciones visibles y vigilancia, garantizando que los motociclistas estacionen correctamente sin interferir con los automóviles. La colaboración entre autoridades y establecimientos privados busca crear un entorno más seguro y ordenado.
Una versión anterior de este artículo se publicó en septiembre de 2025.
–
La noticia
En CDMX ya se venden más motos que carros, así que la ciudad cambió los estacionamientos en la calle y en centros comerciales para darles lugar
fue publicada originalmente en
Motorpasión México
por
Pablo Monroy
.
