El mundo no se cansa de pedir camionetas y las marcas siguen complaciendo a esa demanda, por este motivo, General Motors presentó un nuevo modelo en el mercado mexicano, que reúne dos características clave para el éxito: toma como base modelo bien conocido y popular, además de un nombre bien conocido: Chevrolet Groove.
La Chevrolet Groove se renovó por completo hace un año y ahora es más grande. Creció 14 cm para mejorar el espacio y dar lugar a una cajuela de 436 litros, que se puede expandir a 1,261 litros si se abaten los asientos traseros. Como dato importante: comparte la misma base que el Aveo, uno de los modelos más vendidos del país.
Esto nos da otra muestra de la evolución que sufrió la segunda generación de Chevrolet Groove, que gracias a sus raíces compartidas con Aveo, es más práctica que su antecesora, ya que también escaló un peldaño en el segmento de las camionetas subcompactas, dejando un hueco libre que posiblemente se ocupará con un nuevo modelo de origen brasileño.
Eso sí, en lo que respecta a motor, su propuesta es muy diferente a la de Aveo. La Chevrolet Groove lleva un motor turbo de 1.5 litros con 149 caballos de fuerza y 188 lb-pie, unido a una transmisión manual de 6 velocidades o una continuamente variable, prometiendo un consumo de combustible de hasta 18.5 km/l.
Hay dos niveles de equipamiento disponibles: LT y RS. Pese a que la versión RS tiene un enfoque más deportivo, no hay nada que dinámicamente marque una diferencia respecto a las versión LT, sólo es un tratamiento sport, logrado gracias a la incorporación de elementos, como: emblemas en color negro, insertos decorativos rojos, alerón trasero en negro brillante, rines de 17” con diseño RS, quemacocos y asientos delanteros tipo cubo.
La seguridad es otro factor destacable de esta Chevrolet Groove 2026. Su hermano menor ya había mostrado un mejor nivel de seguridad que su antecesor, y este SUV continúa con la misma línea, e incluso va más lejos. Desde la versión de acceso tiene seis bolsas de aire, monitor de presión de neumáticos, cámara y sensores de reversa, control crucero, alerta de colisión frontal con freno de emergencia, alerta por abandono de carril, asistente de mantenimiento de carril y alarma antirrobo. Las versiones automáticas agregan control crucero adaptativo y asistente de conducción en tráfico.
Pero el equipo de confort es igual de completo, destacando los faros LED, rines de aluminio de 17”, vestiduras de piel sintética, pantalla táctil de 10.25” con Apple CarPlay y Android Auto, cuadro de instrumentos digital de 7”, encendido por botón y hasta cristales eléctricos con apertura remota, como equipamiento de serie.
El precio de la nueva Chevrolet Groove comienza en $353,500 pesos, es decir, alrededor de 45,000 pesos más barata que lo que costaba hace un año. Entre sus principales competidores se encuentran Nissan Kait, Hyundai Creta, MG ZS y Volkswagen Taigun.
Una versión anterior de este artículo se publicó en agosto de 2025. Fue actualizado para 2026.
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La noticia
Práctica camioneta con motor turbo y buena cajuela en México. Ahora es más barata y está basada en un modelo muy popular
fue publicada originalmente en
Motorpasión México
por
Alonso Brugada
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