En la actualidad, los coches equipan muchas funciones que de alguna manera buscan facilitar tanto el manejo como la operación de otros sistemas del auto, como la activación automática de los limpiaparabrisas, la activación de lo seguros de las puertas cuando el coche se pone en movimiento e incluso que los vidrios de las ventanas se suban por sí solos cuando abandonamos el auto.
Sin embargo, también este tipo de asistencias pueden no siempre cumplir con su labor, como podría suceder con el sistema automático de encendido y apagado de las luces. Te explico un par de escenarios en concreto en los que esta tecnología no resulta tan confiable.
El sistema de encendido y apagado automático de las luces del coche funciona, básicamente, por medio de un sensor que detecta la cantidad de luz en el ambiente. Cuando la luz empieza a disminuir, ya sea porque comienza el atardecer o porque nos internamos a un estacionamiento con poca iluminación o en un túnel, el sensor detectará niveles bajos de iluminación y mandará una señal al dispositivo electrónico que se encarga de encender las luces para activarlas.
Si al salir del estacionamiento o del túnel hay la suficiente luz, entonces las luces se apagarán por sí solas y aquí podría surgir el primer inconveniente. Quizá hayas visto coches cuyas luces se apagan al conducir hacia el sol. Nada extraño pues, como lo señalamos anteriormente, el sensor detecta luz brillante y apaga las luces del coche.
Pero no es cómodo, porque si los conductores de los coches detrás de ti estarán cegados por la luz que está frente a sus ojos o si tienen los vidrios sucios, en mayor o menor medida dejarás de ser visible. Este es solo un ejemplo de por qué el modo automático de tus luces no aplica.
Otro ejemplo interesante se presenta cuando aparece niebla en el camino. De hecho, puedes ver muy claramente que hay niebla fuera del auto, pero el sensor de tu coche simplemente no lo detecta y no enciende las luces, algo que podría resultas peligroso ante las escasa condiciones de visibilidad.
De ahí que lo ideal sea no depender tanto de este tipo de tecnologías y hacerlo a la antigua, de forma manual, para estar seguros de que las luces están prendidas en escenarios puntuales como los que acabamos de describir.
Puedes acostumbrarte a encender siempre las luces cuando sales, pero en realidad el objetivo de todo esto es que debemos estar alerta y comprobar si la iluminación funciona en los momentos adecuados.
Ten presente que, en la Ciudad de México, la multa por circular con las luces apagadas del coche durante la noche o en condiciones de poca visibilidad va de 1,131.40 a 2,799.48 pesos, equivalente a 10 a 25 veces la UMA, dependiendo de la hora y la gravedad de la falta, así como la penalización de 1 punto en la licencia de conducir.
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La noticia
No confíes en las luces automáticas de tu carro: es propenso a fallas y podrías llevarte una multa
fue publicada originalmente en
Motorpasión México
por
Pablo Monroy
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