Nuevas filtraciones provenientes del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China han revelado los detalles de la que podría ser la próxima generación de la camioneta Volkswagen Taos para el mercado latinoamericano, la cual llevará por nombre T-Roc L en territorio asiático, distanciándose por completo de la versión europea.
DATOS DE LA FILTRACIÓN Y FABRICACIÓN
El descubrimiento de las imágenes estuvo a cargo del portal chino Autohome, confirmando que la producción de este vehículo correrá a cuenta de la alianza FAW-Volkswagen. A pesar de portar los emblemas de la marca alemana, el modelo no guarda ningún lazo con el T-Roc original.
Las dimensiones de esta camioneta abarcan entre 4.64 y 4.65 metros de longitud, una altura que oscila de 1.61 a 1.63 metros y una anchura de 1.84 metros en todas sus variantes. Estas medidas colocan al SUV dentro del segmento de los compactos, superando incluso el espacio interior del Volkswagen Taos que se fabrica actualmente en México.
DISEÑO EXTERIOR Y CONFIGURACIONES
En el apartado estético, el frente sobresale por incorporar faros angostos conectados a través de una tira que atraviesa el logotipo de la marca, complementado por una parrilla situada en la zona baja de la fascia. En la parte posterior, el vehículo cuenta con calaveras unidas por una franja roja y la leyenda T-Roc L situada debajo del emblema principal.
Por otro lado, las fotografías revelan una variante R-Line que incluye elementos en color negro en la fascia, el toldo, los espejos retrovisores y los rines, mientras que los modelos estándar apuestan por acentos en tono plateado. De acuerdo con la versión elegida, el vehículo puede montar rines de 17 o 18 pulgadas, además de contar con un techo panorámico.
CONEXIÓN CON OTROS MODELOS Y FUTURO EN AMÉRICA LATINA
Este vehículo guarda una estrecha relación con el Jetta VS8, un SUV desarrollado bajo la marca Jetta en China que podría servir como base para los próximos lanzamientos de Volkswagen en Sudamérica. Ambos modelos comparten proporciones sumamente parecidas, destacando una distancia entre ejes de 2.73 metros.
Información difundida por Auto esporte señala que la firma alemana ya se encuentra desarrollando la segunda generación del VW Taos, misma que tendrá su centro de producción en la planta de São Bernardo do Campo, en Brasil, con un lanzamiento estimado para finales de 2028. Aunque no se puede confirmar de manera definitiva que el T-Roc L sea el reemplazo directo del Taos, los indicios apuntan en esa dirección.
Asimismo, los reportes preliminares sobre este proyecto mencionan la posible integración de motores 1.5 TSI Evo2 con tecnología mild-hybrid de 48 voltios, así como opciones con mecánicas híbridas convencionales. No obstante, estas especificaciones forman parte de los reportes iniciales del proyecto, por lo que todavía no es posible asegurar si llegarán de esta manera al mercado mexicano.
Por: Redacción de Noticia Digital (NoticiaDigital.com.mx)
