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¿Colorado o Cheyenne? ¿Cuál pick-up de GM conviene comprar?

General Motors lanzó recientemente una rebaja bastante atractiva para la Cheyenne, su icónica pick-up de tamaño completo, dejándola prácticamente al mismo costo que su hermana menor, la Colorado, una situación que vale la pena analizar a detalle antes de tomar una decisión de compra en el mercado mexicano.

ANÁLISIS DE COSTOS Y TAMAÑOS

Tras aplicar la mencionada bonificación, la Cheyenne Cabina Regular 4X4 LT se oferta en $1,051,100 pesos, mientras que la Colorado Z71 se ubica en $1,044,000 pesos, lo que representa una diferencia mínima de tan solo $7,100 pesos.

Al revisar las dimensiones, la Cheyenne mide 5.35 metros de longitud total frente a los 5.41 metros de la Colorado. La distinción principal radica en que la Cheyenne cuenta con cabina sencilla, en tanto que la Colorado ofrece doble cabina, por lo que la primera no está pensada para trasladar a un número elevado de pasajeros.

CAPACIDADES DE CARGA Y ARRASTRE

En cuanto al desempeño para carga y remolque, la Colorado tolera 594 kilos y puede arrastrar hasta 2.27 toneladas. Por su parte, la Cheyenne Cabina Regular 4X4 LT presume una capacidad de carga de 934 kilos y un arrastre de 4.17 toneladas, evidenciando un enfoque mucho más rudo enfocado al trabajo pesado.

Bajo el cofre, la Cheyenne integra un motor V8 atmosférico de 5.3 litros capaz de desarrollar 355 caballos de fuerza y 383 libras-pie de torque, conectado a una transmisión automática de 10 velocidades. En contraste, la Colorado opera con un bloque turbocargado de cuatro cilindros y 2.7 litros que entrega 310 caballos de fuerza y 430 libras-pie de torque, vinculado a una caja automática de 8 velocidades y logrando un consumo de combustible de 11.1 km/l frente a los 10.0 km/l de su hermana mayor.

EQUIPAMIENTO Y TECNOLOGÍA

La Colorado Z71 incluye tracción 4X4, bloqueo automático del diferencial trasero, sistema de llenado de combustible Capless Fuel Fill, frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas, modos de manejo Flexride (Normal, Remolque, Off-Road y Terrain), rines de aluminio de 20 pulgadas, aire acondicionado automático bizona con ventilas traseras, pantalla táctil de 11 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, Google Integrado, OnStar 4G LTE con Wi-Fi para siete dispositivos, cámara de reversa, seis bolsas de aire, asistencia de colisión frontal y por abandono de carril, monitoreo Teen Driver, control de remolque y asistencia automática en descenso de pendientes.

Por su parte, la Cheyenne Cabina Regular 4X4 LT ofrece rines de aluminio de 18 pulgadas, pantalla táctil a color de 13.4 pulgadas, aire acondicionado automático, conectividad Apple CarPlay y Android Auto, cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, OnStar 4G LTE con Wi-Fi para siete dispositivos, puerta de batea con sistema EZ para fácil apertura y cierre con seguros eléctricos, frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas, seis bolsas de aire y sistema de iluminación periférica con LED.

Por: Redacción de Noticia Digital (NoticiaDigital.com.mx)

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